Hér er bein útsending

Extrablaðsins af þessum 200-300 af 100.000 sem er búið að taka úr umferð og sitja með hendur reimaðar fyrir aftan bak niðrá ChristmasMøllerPlads

EB

Tugir þúsunda mótmæla

Voru komnir ca 100.000 þáttakendur í "Klimastuðningarfundi" við Kristjánsborgarhöll

klukkan 12 og fer fjölgandi er nú er gengið áleiðis til BellaCenter eru komnir á móts við mitt hreiður nú svo mar slæst því í hópinn - meira seinna í dag og kanski smá mobilmyndir

Mótmælendur á mengandi rútu

Gott að fá þau svona í einni lest "skrigdyren" frá UK-F-B

Þá gætu sumir fengið píningarhvöt sína uppfyllta og bara skellt henni í lás er á áfangastað væri komið og fílað sig sem hetjur af þeim ógerning.  Hér í hreinustu höfuðborg Evrópu voru blábílaðir út um allt í dag að leita að umhverfisvænu ungviði þau gætu nappað og hent í "Valbyanamo"  svona rétt til að sýna yfirmagt sína

En í svona fúlustu alvöru þá er reiknað með 100.000 manna friðsælli mótmælagöngu (ég vil frekar kalla það áköllunargöngu) frá Kristjánsborg og út til BellaCenter á morgun.  Puffinn var ekki alveg tryggur með sig enda í miðri gönguleið og bað mig því um að fá helgardvöl tveim strætum nær ströndinni sem hann svo fékk er við komum heim frá vinnu um hádegið í dag.

Og vonandi eigum við öll góða og friðsamlega stund á morgun sem og aðra daga við tvífætlingarnir hérna við og á COP15  

Hundruð mótmælenda á leiðinni

Og svo vilja þau fá STÓRA hjálp

þ.e.a.s. peninga frá iðnríkjunum þessi blesssuðu þróunarlönd (þar eru jú Kína/Indland/S-Afríka með í bát) til að skera niður í eigin bakgarði! Þannig að hver sé meiri "þráaþrjótur" getur verið stór spurning í þessum umræðum hér þessa dagana

Drög Dana gagnrýnd harkalega

Ekki of seint að snúa við þessarri "óþróun" sem orðið hefur á jarðkúlunni okkar !

En 97% fræðimanna (þar af margir mínir vinnufélagar), gefa okkur mannfólkinu sökina á hvernig allt er að fara á verri veg í loftslagsmálum.  Því er nauðsynlegt að sem flestar þjóðir og þá að sjálfsögðu þeirra leiðtogar sameinist um að snúa þessu á betri veg og einn liður í þeirri þróun er jú að ná góðum árangri á umræðum hér í Kaupmannahöfn núna. 

Ég hef fengið mest af gleðiskotum hingað til hér í undirbúningi COP15 yfir því að sjá hversu hratt bílaframleiðendurnir vinna í sínum málum svo vonandi verður minn næsti "puffi" CO2 neutral! Annars voru götur auðkeyrðar hér í Kaupmannahöfn í dag og sjálfsagt hafa flestir haldið að hér yrði umferðaröngþveiti strax á fyrsta degi og því tekið hjólið/metró í morgun :-)

Loftlagsráðstefnan sett

Og Hopenhagen LIVE að verða klár uppá Ráðhústorgi

En þar verður framtíðarborgin HOPENHAGEN Live starfrækt frá 7-18 desember. 

Undanfarna viku er búið að vera mikil uppbygging á torginu svo mikil að dúfugreyin 1427 sem búa þar hafa orðið að hafast við út á torgbrún og verið í ofurhættu vegna hjóla og bíla. 

Gígantískur hnöttur Globen er komin upp niðrí í downtown Hopenhagen og á kvöldin er kveikt á honum og þá breytist hann í jörðina og á hana verða þeir settir sem tákn allir sem heimsækja hopenhagen bæði í eigin persónu sem og á vefnum og  þaðan verður líka borgarmyrkvuninni 16des milli 19:00-20:30 stjórnað. 

Í uptown Hopenhagen má neðal annars finna veitingastaðinn Green Cusine þar sem kaupa má loftslagsvænan takeway mat og fá góð ráð hvernig elda má á hollari umhverfisvænan máta. 

Í vísindahverfi Hopenhagen er hægt að kíkja á hvernig hægt er að gera smá græn afrek hvern dag til að spara CO2.

í City(miðbæ) Hopenhagen má finna framtíðar borgina og svo er hægt að setjast á eitt af 15 reiðhjólum sem notuð eru til að knýja rafala þá sem lýsa jólatréð okkar þetta árið :-) 

Á borgarsenunni (sem lánuð var af Hróarskelduhátiðinni -grønscene auðvitað) er svo nóg um að vera og mun popp/rokk grúppan Nephew opna showið þar 7des klukkan 18:30 og Malk de koijn með fleirum loka því 18 des klukkan 20:00. 

Svo má finna ýmsa aðra viðburði hér um alla borg þannið að seigja má að hér verði umhverfisvænt líf og fjör!

 

 

 

hér er linkur á heima síðu   HOPENHAGEN_LIVE

Danir eiga von á a.m.k. 100 leiðtogum

Metan "prump" á bílana!

Fór inná Wikipedia og fann m.a. þetta um "prumpið"

" Metan inniheldur 75% CH4, 15% etan (C2H6) og 5% af öðrum kolvatnsefnum, eins og própan (C2H8) og bútan (C4H10).

 

Metan losnar út í andrúmsloftið með eftirfarandi leiðum:

1. Rotnun lífrænna efna þar sem magn fer eftir hitastigi, gróðri og jarðvegsgerð
2. Vinnslu, flutning og brennslu jarðefnaeldsneytis
3. Í gegnum meltingarsvæði jórturdýra (nautgripir, kindur, geitur) og termíta.

30-40% af heildarlosun metans er talin vera vegna náttúrulegra aðstæðna sem er þá fyrsta leiðin hér að ofan og vegna jórturdýra.^[3]

Talið er fram að 60% af metanlosun sé vegna mannlegra aðgerða sem eru þá til dæmis jarðefnaeldsneytisframleiðsla, hrísgrjónaræktun og lífmassabrennsla.

Náttúruleg losun metans í andrúmsloftið er um 190 Tg á ári. Blautlendi og mýrar eru um 76% af þessari losun, termítar um 11%, höf um 8% og metanhýdröt um 5%. Þessi hlutföll eru fyrir allan heiminn en eru mjög breytileg eftir löndum og svæðum innan þeirra.

 

Metan er 20 sinnum virkari gróðurhúsalofttegund en koldíoxíð og gleypir innrauða geislun sem annars myndi fara úr veðrahvolfinu og út í geim. Þetta er ástæða þess að metan er talin vera gróðurhúsalofttegund.

Eyðing ósonlagsins

Gastegundir í heiðhvolfinu draga í sig hættulega geislun frá sólinni og óson er eitt mikilvægasta efnið í því. Margar gastegundir valda minnkun þess í heiðhvolfinu sem leiðir til ósoneyðingar, til dæmis vetnisklóríð. Metan tekur þátt í einu hvarfi í heiðhvolfinu þar sem vetnisklóríð verður til:

Þannig tekur metan þátt í eyðingu ósonlagsins.^[6]

Metaneldsneyti á Íslandi

Metaneldsneyti hefur verið notað til að knýja bíla á Íslandi frá árinu 2000. Eldsneytið er 95-98% hreint metan.

Minni hávaði er frá metanknúðum bifreiðum og mengun er töluvert minni. Koldíoxíð myndast við brennslu metangass í bílvél en þá er verið að flytja koldíoxíð sem hefði hvort eð er orðið til á urðunarstaðnum út í andrúmsloftið. Heildaraukning koldíoxíðs í andrúmslofti er því engin og á móti kemur líka að koldíoxíð sem hefði myndast í venjulegri bifreið sparast. Þessi sparnaður er um það bil 260 g koldíoxíð á km.

Úblástursefni eru í töluvert minna magni við brennslu metans en bensíns eða dísel. Koldíoxíð er 20% minna í metanbílum en venjulegum bílum.^[9] "

Hringvegurinn ekinn á íslensku metani

Vantar svona veður í landið mitt!

En bæði sunnan við okkur já og núna norðan við er "snarvitlaus-stórhríð" eins og það nú hét hér í den á skerinu.  Hér í flata DK er bara rigning þoka og kanski smá slydda svona af og til annars veðurlaust og "alt stille og roligt" hví er ekki að undra að manni þyki stundum ekkert gerast!

p.s eigið góðan sólríkan sunnudag!

Flugvellinum í Ósló lokað